IP67 Waterproofing ໃນ RV Poptop Roof Systems: ສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ OEM ຄວນກວດສອບ

ຫລັງຄາ Poptop ຮົ່ວ ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຄ່າໂດຍສານຜິດຫວັງໃນທົ່ວໂລກ. ພວກເຂົາຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນໃນມື້ນີ້. ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍທາງລົບໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວຕະຫຼາດ RV. ການຂັດດິນຟ້າອາກາດແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງນີ້. ການອາໄສພຽງແຕ່ການປິ່ນປົວຜ້າໃບເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທາງກົນຈັກໄຟຟ້າຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຕົວກະຕຸ້ນແລະຖັນຍົກຕ້ອງການການປົກປ້ອງຢ່າງຈິງຈັງຕໍ່ກັບອົງປະກອບ. ໃນປັດຈຸບັນອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງປະສົບກັບການປ່ຽນແປງດ້ານຄຸນນະພາບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກປ້າຍທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ຊັດເຈນໄປສູ່ການກັນນ້ໍາ IP67 ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແມ່ນພື້ນຖານ. Premium OEM ເສີມສ້າງຄວາມຕ້ອງການດ້ານໂຄງສ້າງແລະການຍົກຂອງແທ້. ການປ່ຽນແປງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນທົ່ວຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດ. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ການ​ໃຫ້​ທີມ​ຈັດ​ຊື້​ແລະ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ໂຄງ​ການ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ທີ່​ແຂງ​. ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ວິທີການກວດສອບແລະປະສົມປະສານລະບົບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວິທີຊອກຫາການຮຽກຮ້ອງຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບສິ່ງທີ່ OEM ຕ້ອງກວດສອບເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າສ້າງລົດ campervans ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ.

Key Takeaways

• ອົງປະກອບທຽບກັບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ: ການຈັດອັນດັບ IP67 ໃນມໍເຕີຍົກແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຖ້າຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາຂອງໂຄງສ້າງຂອງຫລັງຄາລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.

• Actuator Vulnerability: ຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນຢູ່ໃນອົງປະກອບຍົກຂອງ electro-mechanical; ການລະບຸກົນໄກຍົກແນວຕັ້ງກັນນ້ໍາ IP67 ສໍາລັບ RVs ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບລະບົບອັດຕະໂນມັດ.

• ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາສັນຍາ: ການຈັດຊື້ຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢັ້ງຢືນການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າຈາກພາກສ່ວນທີສາມ, ຂໍ້ມູນການທົດສອບການສີດເກືອ, ແລະບົດລາຍງານການທົດສອບວົງຈອນຊີວິດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂພະຍຸທີ່ຈໍາລອງ.

• ຄວາມທົນທານຂອງສະພາແຫ່ງ: ການເຊື່ອມໂຍງໂຮງງານຜະລິດ OEM ທີ່ເຫມາະສົມ dictates ຄວາມສົມບູນນ້ໍາສຸດທ້າຍ; stacking ຄວາມທົນທານສາມາດປະນີປະນອມເຖິງແມ່ນວ່າປະທັບຕາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງທຸລະກິດຂອງການກັນນ້ໍາ RV Poptop ມາດຕະຖານ

ການລະບາຍການຮັບປະກັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜົນກໍາໄລຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງ. ຄວາມເສຍຫາຍທາງນ້ໍາຫຼັງການຂາຍອ້າງວ່າບໍລິສັດມີມູນຄ່າຫລາຍພັນຄົນຕໍ່ຫນ່ວຍ. ການທົດແທນການຕັດພາຍໃນກິນເຂົ້າໄປໃນຂອບທີ່ໃກ້ຊິດແລ້ວ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການວິນິດໄສສັ້ນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ນ້ຳເຂົ້າທຳລາຍກະດານຄວບຄຸມທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ການແກ້ໄຂແມ່ພິມສ້າງຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານການເງິນອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບ OEMs. ຜູ້ຊື້ສັງເກດເຫັນເມື່ອຍີ່ຫໍ້ຕັດມຸມການຜະລິດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດລະເລີຍການຕົກເລືອດທາງການເງິນທີ່ເກີດຈາກການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີ.

ເຈົ້າຂອງເວທີສົນທະນາຊຸມຊົນຫຼາຍດັດຊະນີກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນໄກ poptop. ການລ່ວງລ້ໍານ້ໍາທໍາລາຍປະສົບການຊີວິດ campervan ທັນທີ. ຜູ້ບໍລິໂພກແບ່ງປັນຄວາມອຸກອັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າອອນໄລນ໌ຢ່າງໄວວາ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືເປັນຕົວແຍກການແຂ່ງຂັນຕົ້ນຕໍໃນມື້ນີ້. ການທົບທວນຄືນທີ່ບໍ່ດີທໍາລາຍຄວາມສະເຫມີພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ໄວກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ທາງເລືອກດ້ານວິສະວະກໍາຂອງທ່ານກໍານົດສຽງຂອງລູກຄ້າ (VoC). VoC ໃນທາງບວກເຮັດໃຫ້ການຂາຍໃນອະນາຄົດແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

ທ່ານຕ້ອງຈໍາແນກລະຫວ່າງຄວາມລົ້ມເຫຼວແບບຄົງທີ່ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ. ການຮົ່ວໄຫຼຄົງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມຸງນັ່ງຢ່າງປອດໄພ. ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມາຈາກການເຊື່ອມໂຊມຂອງ gasket ງ່າຍດາຍຫຼືການບີບອັດບໍ່ດີ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວແບບໄດນາມິກເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ ຫຼືການເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ພວກມັນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກຖັນ. ຕົວກະຕຸ້ນປະເຊີນກັບຝົນຕົກໃນຄວາມໄວທາງດ່ວນ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຊຶມເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີການປ້ອງກັນບໍ່ດີ. ການເຂົ້າໃຈຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນອອກແບບຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ດີກວ່າ.

1. ການຕັດ ແລະ ການປ່ຽນຜ້າຫົວ: ການສ້ອມແປງທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທຳລາຍຫ້ອງໂດຍສານພາຍໃນທັງໝົດ.

2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າ: ນ້ໍາ corrodes harnesses ສາຍໄຟແລະທໍາລາຍແຜ່ນວົງຈອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ.

3. ການເນົ່າເປື່ອຍຂອງໂຄງສ້າງ: ການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເປັນເວລາດົນນານ delaminates ແຜ່ນມຸງ composite ໃນໄລຍະເວລາ.

4. ຄວາມບົກຜ່ອງຂອງຍີ່ຫໍ້: ເຈົ້າຂອງທີ່ຜິດຫວັງປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຄູ່ແຂ່ງເພື່ອການຊື້ຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ການຖອດລະຫັດ 'IP67' ໃນກົນໄກການປັອບອັບມຸງ

ການປະເມີນ ກ ກົນໄກມຸງ Pop Up ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ການຈັດອັນດັບ IP67 ສະຫນອງມາດຕະຖານວິທະຍາສາດທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຕົວເລກ '6' ສະແດງເຖິງການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນຈາກຝຸ່ນລະອອງ. ຂີ້ຝຸ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນປິດລ້ອມໄດ້ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ. ຕົວເລກ '7' ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງຈາກການແຊ່ນ້ໍາຊົ່ວຄາວ. ອົງປະກອບຢູ່ລອດໃຕ້ນ້ໍາເລິກເຖິງຫນຶ່ງແມັດ. ການທົດສອບການແຊ່ນ້ໍານີ້ໃຊ້ເວລາສາມສິບນາທີຕິດຕໍ່ກັນ. ມັນພິສູດວ່າຝາປິດສາມາດທົນກັບຄວາມກົດດັນ hydrostatic ທີ່ຮຸນແຮງ.

ການຈັດອັນດັບການດູດຊຶມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ RV ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. ນ້ ຳ ທຳ ມະຊາດສະນຸກຢູ່ດ້ານເທິງຂອງແກະຫລັງຄາໄຟເບີແກ້ວ. ພາຍຸ​ແຮງ​ໄດ້​ສ້າງ​ນ້ຳ​ຄ້າງ​ຊົ່ວຄາວ​ອ້ອມ​ຂໍ້​ຕໍ່​ກົນ​ຈັກ. ການຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວທາງດ່ວນເຮັດໃຫ້ຝົນຕົກລົງສູ່ຮອຍແຕກນ້ອຍໆ. ສະຖານະການນີ້ mimics ການບຸກລຸກນ້ໍາຄວາມກົດດັນສູງຢ່າງສົມບູນ. ການໃຫ້ຄະແນນ splash ງ່າຍໆຈະລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້. IP67 ຮັບປະກັນການຍົກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢູ່ລອດສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍເຫຼົ່ານີ້.

ຜູ້ສະຫນອງຈໍານວນຫຼາຍຈັ່ນຈັບຜູ້ຊື້ໂດຍໃຊ້ຄໍາສັບການຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ. ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ຄຳສັບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ກັນນໍ້າກະພິບ ຫຼື ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດສູງ. ປ້າຍກຳກັບເຫຼົ່ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງແທ້ໆໃນບໍລິບົດດ້ານວິສະວະກຳ. ທ່ານຕ້ອງເຕືອນທີມງານຈັດຊື້ຂອງທ່ານບໍ່ໃຫ້ຍອມຮັບປະໂຫຍກເຫຼົ່ານີ້. ຕ້ອງການເອກະສານການທົດສອບມາດຕະຖານ IEC 60529 ຈາກຜູ້ຂາຍທຸກຄົນ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຈະມອບຜົນການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຄວາມຍິນດີ. ເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປເປັນສັນຍານຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດຄວາມຜິດພາດໃນພາກສະຫນາມໃນອະນາຄົດ.

ຂະໜາດການປະເມີນຫຼັກສຳລັບມຸງ RV Poptop ກັນນ້ຳ

ການປະເມີນ ກ ມຸງ RV Poptop ກັນນ້ໍາຮຽກ ຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທາງກາຍະພາບ. ການບີບອັດປະທັບຕາແລະຄວາມຊົງຈໍາ dictate ການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ. ທ່ານຕ້ອງກວດກາເບິ່ງ EPDM ຫຼື gaskets ຊິລິໂຄນທີ່ໃຊ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກວົງຈອນເປີດ - ປິດຊ້ໍາ? ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງທໍາລາຍຢາງພາລາລາຄາຖືກຢ່າງໄວວາ. ກາງຄືນທີ່ແຊ່ແຂງ ແລະການສຳຜັດກັບ UV ໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານແຂງຕົວ. Gaskets ຕ້ອງຟື້ນຕົວກັບຄວາມຫນາຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າທັນທີ. ການຜິດປົກກະຕິຖາວອນຮັບປະກັນການຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງພະຍຸຕໍ່ໄປ.

ຖາປັດຕະຍະການລະບາຍນ້ໍາມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຢູ່ລອດຂອງລະບົບ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນການເຊື່ອມໂຍງຂອງຊ່ອງທາງການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາ. ລະບົບອີງໃສ່ການປະທັບຕາຢາງພາລາຢ່າງດຽວບໍ? ລະບົບຕົວຕັ້ງຕົວຕີລົ້ມເຫຼວໃນເວລາທີ່ປະທັບຕາ inevitably ອາຍຸ. ຫລັງຄາຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາສະສົມອອກໄປ. ການອອກແບບທີ່ດີມີລັກສະນະປະສົມປະສານ scuppers ແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ນໍາ​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​ໄດ້​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ລົງ chassis ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວນີ້ປົກປ້ອງກົນໄກການຍົກຈາກການຢືນນ້ໍາ.

ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າຕ້ອງການໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ກົນໄກການຍົກແມ່ນອີງໃສ່ສາຍສາຍໄຟທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອເຮັດວຽກ. ປ່ອງທາງແຍກ ແລະທາງຜ່ານຍັງມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ຮັບປະກັນວ່າສະມາຄົມໄຟຟ້າທັງໝົດມີສິ່ງຫຸ້ມຫໍ່ຊັ້ນໃນທະເລ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸຕົວເຊື່ອມຕໍ່ IP-rated ສໍາລັບທຸກໆຮ່ວມກັນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫົດຕົວບໍ່ລອດຈາກການຍືດຕົວຂອງໂຄງສ້າງໃນໄລຍະເວລາ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລັອກທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຈາກການ wicking ເຖິງສາຍໄຟ.

• ກວດ​ສອບ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ durometer ປະ​ທັບ​ຕາ EPDM ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ຢືດ​ຢຸ່ນ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.

• ກວດສອບການປິ່ນປົວສະຖຽນລະພາບຂອງ UV ໃນທຸກຢາງ extrusion ທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ.

• ທົດສອບຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາໂດຍການຈໍາລອງການຝົນຕົກຫນັກໃນຕົ້ນແບບ.

• ກວດສອບສາຍສາຍໄຟທັງໝົດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ IP67 ທີ່ເໝາະສົມ.

• ກວດເບິ່ງ grommets pass-through ສໍາລັບຄວາມທົນທານຂອງ chassis ແຫນ້ນ.

ກວດສອບກົນໄກຍົກແນວຕັ້ງກັນນໍ້າ IP67 ສໍາລັບ RVs

Actuators ລົ້ມເຫລວເພາະວ່ານ້ໍາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບເສັ້ນມາດຕະຖານ. ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທໍາລາຍທໍ່ນອກໃນລະຫວ່າງການມີພະຍຸຮຸນແຮງ. ingress ນີ້ corrodes ເຊັນເຊີໂລຫະພາຍໃນຢ່າງໄວວາ. Hall-effect sensors ວົງຈອນສັ້ນແລະສົ່ງສັນຍານທີ່ຜິດພາດ. ໃນທີ່ສຸດມໍເຕີຈະຍຶດຍ້ອນການເກີດ rust ພາຍໃນ. ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແຄມ. ກໍານົດເປັນ IP67 ກົນໄກຍົກແນວຕັ້ງກັນນ້ໍາສໍາລັບ RVs ປ້ອງກັນໄພພິບັດນີ້ທັງຫມົດ.

ການຈັດຊື້ຕ້ອງບັງຄັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບຜູ້ຂາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະຊື້. ທ່ານຕ້ອງຮ້ອງຂໍເອກະສານສະເພາະໃນໄລຍະການຄັດເລືອກ. ບໍ່ຍອມຮັບຜົນການທົດສອບຂອງບໍລິສັດພາຍໃນ blindly. ທ່ານຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນຫ້ອງທົດລອງທີ່ເປັນເອກະລາດ, ພາກສ່ວນທີສາມ.

1. ການຢັ້ງຢືນ IP67 ທີ່ເປັນເອກະລາດ: ຕ້ອງການລາຍງານຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບທຸກຕົວກະຕຸ້ນແລະມໍເຕີທີ່ກວດສອບມາດຕະຖານ IEC 60529.

2. ການທົດສອບການສີດເກືອ: ຮ້ອງຂໍຂໍ້ມູນການທົດສອບ ASTM B117 ເພື່ອກວດສອບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໃນຖັນຍົກ.

3. Wet-Condition Cycle Testing: ຕ້ອງການລາຍງານການຈໍາລອງການດໍາເນີນງານຫຼາຍພັນຄັ້ງເປີດ ແລະປິດໃນຝົນປອມ.

ວັດສະດຸສະເພາະແຍກກົນໄກທີ່ນິຍົມຈາກທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກ. ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາ extrusion ອາລູມິນຽມ anodized ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຮາດແວຄວນປະກອບດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດລະດັບທະເລເຊັ່ນ 304 ຫຼື 316. ຮາດແວສັງກະສີທີ່ເຄືອບດ້ວຍ rusts ຢ່າງໄວວາຢູ່ໃກ້ກັບສະພາບແວດລ້ອມ coastal. ການອອກແບບກ່ອງເກຍພາຍໃນຕ້ອງປິດຢ່າງແຫນ້ນຫນາ. ການອອກແບບ O-ring double ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບ shaft motor. ອຸ ປະ ກອນ ສະ ເພາະ ເຫຼົ່າ ນີ້ ຮັບ ປະ ກັນ ຫນ່ວຍ ບໍ ລິ ການ ຢູ່ ລອດ ຄວາມ ເປັນ ຈິງ ນອກ harsh.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງການປະຕິບັດ: ການປົກປ້ອງການຈັດອັນດັບໃນລະຫວ່າງການປະຊຸມ OEM

ຄວາມທົນທານ stacking ທໍາລາຍແຜນການວິສະວະກໍາທີ່ສົມບູນແບບເລື້ອຍໆ. ການບ່ຽງເບນເລັກນ້ອຍເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຜະລິດ chassis campervan. ແກະຫລັງຄາໄຟເບີແກ້ວບໍ່ຄ່ອຍຈະອອກມາຈາກ molds ຊື່ຢ່າງສົມບູນ. ການປ່ຽນແປງມີລີແມັດນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະກອບສຸດທ້າຍ. stacking ນີ້ປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນປິດໃນທົ່ວມຸງ. ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງເຮັດໃຫ້ປະສິດຕິພາບຂອງປະທັບຕາທີ່ນິຍົມທັງຫມົດ. ວິສະວະກອນຕ້ອງອອກແບບກົນໄກທີ່ສາມາດຊົດເຊີຍສໍາລັບ deviations ເຫຼົ່ານີ້.

ຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງກໍານົດຜົນສໍາເລັດສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ. ຊັ້ນໂຮງງານຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາທີ່ຊັດເຈນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ຜູ້ອອກແຮງງານຕ້ອງໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດສະເພາະກັບທຸກໆ bolt mounting. ການບີບອັດແໜ້ນເກີນຈະທຳລາຍກາສເກັດ ແລະທຳລາຍຄວາມຊົງຈຳຄືນມາຂອງພວກມັນຕະຫຼອດໄປ. ພາຍໃຕ້ການເຄັ່ງຄັດເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງກ້ອງຈຸລະທັດເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ sealants ທະເລພິເສດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງກົນໄກ. ຜູ້ສົ່ງເສີມການຍຶດຕິດຂອງ primer ຮັບປະກັນການຍຶດຕິດເຫຼົ່ານີ້ກັບ fiberglass ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການກວດສອບໂຮງງານປົກກະຕິຮັກສາຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ວິສະວະກອນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຕໍ່ກັບແຮງປິດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຫລັງຄາທີ່ປັບແຕ່ງແລ້ວມີພາລະພິເສດເຊັ່ນ: ແຜງແສງອາທິດ. racks ຫລັງຄາແລະກ່ອງເກັບຮັກສາເພີ່ມມະຫາຊົນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ກົນໄກການຍົກຕ້ອງຈັດການນ້ໍາຫນັກນີ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດ. ມັນຍັງຕ້ອງດຶງຫລັງຄາລົງຢ່າງແຫນ້ນຫນາເມື່ອປິດ. ມັນຕ້ອງການແຮງພຽງພໍເພື່ອບີບອັດຝາອັດປາກມົດນ້ຳໃຫ້ເຕັມ. ແຮງປິດທີ່ບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ການເຈາະຝົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົມ. ທ່ານຕ້ອງປັບຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມໍເຕີເພື່ອບັນຊີສໍາລັບອຸປະກອນເສີມ.

ສະຫຼຸບ

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບ IP67 ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງການຜະລິດຂອງທ່ານ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຜູ້ຂາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະອະນຸສັນຍາການເຊື່ອມໂຍງໂຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຍ້າຍ​ອອກ​ຫ່າງ​ຈາກ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ຂາຍ​ລາ​ຄາ​ຖືກ, actuators ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ. ລະບົບກັນນ້ໍາທີ່ແທ້ຈິງປົກປ້ອງຊື່ສຽງຂອງແບຂອງທ່ານແລະເສັ້ນທາງລຸ່ມ. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາຈັດການເຈັບຫົວຄົງທີ່ຂອງການສ້ອມແປງພາຍໃນທີ່ມີການຮັບປະກັນ. ພວກເຂົາສະຫນອງປະສົບການທີ່ນິຍົມທີ່ຜູ້ຊື້ RV ທີ່ທັນສະໄຫມຕ້ອງການ.

ທີມງານຈັດຊື້ຂອງທ່ານຄວນດໍາເນີນການທັນທີທັນໃດ, ການຕັດສິນໃຈ. ຮ້ອງຂໍແບບຈໍາລອງ CAD ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງສໍາລັບການວິເຄາະຄວາມທົນທານຢ່າງເລິກເຊິ່ງລ່ວງຫນ້າ. ສັ່ງໃຫ້ຫົວໜ່ວຍຕົວຢ່າງທາງກາຍະພາບເພື່ອແລ່ນພາຍໃນຫ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຈົ້າ. ຕ້ອງການເອກະສານຢັ້ງຢືນ IP ທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດສັນຍາຜູ້ສະຫນອງໃດໆ. ປະຕິເສດຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດຂໍ້ມູນການທົດສອບການສີດເກືອທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ. ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນລະບົບມຸງ poptop ກັນນ້ໍາຢ່າງແທ້ຈິງ.

FAQ

ຖາມ: ກົນໄກມຸງແບບປັອບອັບສາມາດອັບເກດເປັນ IP67 ໄດ້ບໍ?

A: ບໍ່ຄ່ອຍ. ການປົກປ້ອງ IP67 ທີ່ແທ້ຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິດບັງທີ່ຜະນຶກຈາກໂຮງງານ, ຄວາມທົນທານຂອງອົງປະກອບພາຍໃນສະເພາະ, ແລະການລະບາຍນ້ໍາປະສົມປະສານ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດ retrofitted ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບ sealants ຫລັງການຂາຍ. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປະທັບຕາມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີການຈັດອັນດັບມັກຈະດັກເອົາຄວາມຫນາແຫນ້ນພາຍໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຕິດຢູ່ນີ້ເລັ່ງການກັດກ່ອນພາຍໃນ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸອົງປະກອບ IP67 ໃນລະຫວ່າງການສ້າງ OEM ເບື້ອງຕົ້ນ.

Q: ການປະທັບຕາກັນນ້ໍາໃນກົນໄກການຍົກ IP67 ຄວນຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?

A: ຂໍ້ກໍາຫນົດ OEM ຄວນຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ນິຍົມ. EPDM ຊັ້ນສູງຫຼືປະທັບຕາຊິລິໂຄນຄວນອັດຕາສໍາລັບ 7 ຫາ 10 ປີ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຢູ່ລອດຈາກການຖືກແສງ UV ຮຸນແຮງ ແລະ ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການເຊື່ອມໂຊມທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນບໍ່ຄວນເກີດຂຶ້ນກ່ອນເວລານີ້. ອາຍຸການໃຊ້ງານນີ້ຖືວ່າຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ການໃສ່ເຄື່ອງປັບສະພາບຢາງ.

ຖາມ: ການປະເມີນກົນໄກ IP67 ຮັບປະກັນວ່າຜ້າໃບ tent ຈະບໍ່ຮົ່ວໄຫຼບໍ?

A: ສະບັບເລກທີ IP67 ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບອົງປະກອບຍົກໄຟຟ້າແລະຮາດແວໂລຫະ. ມັນປົກປ້ອງ motors ແລະ actuators. OEMs ຕ້ອງກວດສອບວັດສະດຸຜ້າໃບແຍກຕ່າງຫາກ. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບລະດັບຫົວ hydrostatic ຂອງແຜ່ນແພ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບຂະບວນການ seam-sealing ໂຮງງານຜະລິດຢ່າງລະອຽດ.