RV Poptop ມຸງ insulation: ວິທີການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນແລະເຢັນ

ການອຸທອນທີ່ຊັດເຈນຂອງ campers pop-top ແມ່ນຢູ່ໃນຫ້ອງຢືນເພີ່ມເຕີມແລະຜ້າປູທີ່ສະດວກສະບາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງຂອງຊອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກທໍາລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຜ້າໃບມາດຕະຖານໂຮງງານຜະລິດໃຫ້ຄ່າ R-value ເກືອບເປັນສູນຕໍ່ກັບອົງປະກອບນອກທີ່ຮຸນແຮງ. ອັນນີ້ສ້າງບັນຫາສອງຢ່າງທີ່ໜ້າເສົ້າໃຈສຳລັບນັກຕັ້ງແຄ້ມທີ່ມັກ. ເຈົ້າປະເຊີນກັບການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາໃນຊ່ວງກາງເວັນລະດູຫນາວທີ່ເຢັນແລະປະສົບກັບຄວາມຮ້ອນຂອງເຮືອນແກ້ວໃນຊ່ວງຕອນບ່າຍຂອງລະດູຮ້ອນສູງສຸດ. ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນ, ການບໍ່ສົນໃຈການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂົ້ນທີ່ຮຸນແຮງໂດຍກົງພາຍໃນຫ້ອງນອນຂອງທ່ານ. ຄູ່ມືນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດທ່ອງໄປຫາສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ພວກ​ເຮົາ​ປະ​ເມີນ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​, ແລະ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ດ້ານ​ໃນ​, exterior​, ແລະ DIY insulation ເທິງ​. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການປະເມີນການຕິດຕັ້ງມຸງສະເພາະຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເປົ້າຫມາຍສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈຊື້ທີ່ມີຂໍ້ມູນ, ຄວາມຫມັ້ນໃຈ.

Key Takeaways

• Thermal Envelope: insulating a pop-top roof is inefficient if the thermal bridging is ignored; ການຍົກລະດັບ insulation window campervan ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ບັງຄັບ.

• ພາຍນອກທຽບກັບພາຍໃນ: ຫໍ່ພາຍນອກປ້ອງກັນລົມແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜ້າໃບ freezing, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງພາຍນອກ; liners ພາຍໃນແມ່ນສະດວກແຕ່ສາມາດສ້າງໃສ່ກັບດັກ condensation.

• ຂໍ້ຈໍາກັດ DIY: ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານເຊັ່ນ Reflectix ຖືກໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປ໊ອບອັບ; ພວກເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນອຸປະສັກ radiant.

• ຄວາມອາດສາມາດຂອງ Strut: ການເພີ່ມ insulation ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບວ່າ struts ອາຍແກັສຂອງມຸງຂອງທ່ານສາມາດຮັບມືກັບນ້ໍາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວ.

The Pop-Top Thermal Dilemma: ເປັນຫຍັງກົດລະບຽບການສນວນມາດຕະຖານຈຶ່ງບໍ່ນຳໃຊ້

ໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບ RV Poptop ມຸງ insulation , ຟີຊິກການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມພຽງແຕ່ສັ້ນ. ຝາ RV ມາດຕະຖານໃຊ້ batts fiberglass ຫນາຫຼືກະດານໂຟມປິດແຫນ້ນ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ອີງໃສ່ມະຫາຊົນທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຫຼາຍລ້ານຊ່ອງອາກາດ trapped ເພື່ອຕ້ານການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ. ຜ້າເຕັນຊັ້ນເທິງຂາດທັງມວນ ແລະ ປະລິມານອາກາດຄົງທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ການພະຍາຍາມມອບຄ່າ R-value ມາດຕະຖານໃຫ້ກັບຜ້າໃບບາງໆຫຼືຊັ້ນຜ້າຮອງຈະກາຍເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດສູງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ເຈົ້າອາໄສຢູ່ໃນກ່ອງຜ້າທີ່ສູງ, ປະເຊີນກັບກະແສລົມ.

ບັນຫາທີສອງ, ແລະມັກຈະທໍາລາຍຫຼາຍ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບຈຸດນ້ໍາຕົກທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງ. ທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້ານອນຢູ່ໃນຄ້າຍພັກ, ການຫາຍໃຈຂອງເຈົ້າຂັບໄລ່ອາຍອາຍທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນອອກເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອໄອນ້ຳອຸ່ນຂຶ້ນ, ມັນຄົງຈະຂັດກັບຜ້າໃບປ໊ອບອັບທີ່ໜາວເຢັນຢ່າງແນ່ນອນ. ການຂັດກັນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ໄວນີ້ບັງຄັບໃຫ້ອາຍອາຍດັ່ງກ່າວກັບມາເປັນນໍ້າຂອງແຫຼວ. ການໃສ່ກັບດັກອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນໂດຍບໍ່ໃຫ້ມີການຫາຍໃຈທີ່ເຫມາະສົມ, ຮັບປະກັນການຝົນຕົກພາຍໃນ. ຕື່ນຂຶ້ນເພື່ອຢອດນ້ໍາທີ່ແຊ່ mattress ຂອງເຈົ້າທໍາລາຍທຸກການເດີນທາງທັນທີ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ການຈັດການຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຕ້ອງແຂ່ງຂັນກັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະການວາງແຜນຂອງທ່ານ.

ສຸດທ້າຍ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປະເມີນສະພາບລວມຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດຂອງທ່ານ. Pop-top ເປັນຕົວແທນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັບຊ້ອນ. ຄວາມຮ້ອນໄຫຼໄປສູ່ພື້ນທີ່ເຢັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຖ້າທ່ານ insulate ມຸງຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ລະເລີຍ cabin ຕ່ໍາ, ອາກາດເຢັນພຽງແຕ່ຈະຟ້າວຂຶ້ນ. ທ່ານ​ຈະ​ເຫັນ​ຜົນ​ຕອບ​ແທນ​ທີ່​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ເວັ້ນ​ເສຍ​ແຕ່​ວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ການ​ພັກ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ພື້ນ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ການຍົກລະດັບແກ້ວມາດຕະຖານຂອງທ່ານໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ Campervan Windows ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸກຮານ.

ເງື່ອນໄຂການປະເມີນຫຼັກສໍາລັບການແກ້ໄຂ insulation Pop-Top

ການເລືອກ insulation ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປ. ທຸກໆ camper ຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານການຂົນສົ່ງສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະຊື້ວັດສະດຸ. ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາສີ່ເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຊ່ວຍປະເມີນວ່າການແກ້ໄຂໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຊີວິດຂອງເຈົ້າຢ່າງແທ້ຈິງ.

ການເກັບຮັກສາແລະການຫຸ້ມຫໍ່ກໍານົດຄວາມສະດວກສະບາຍປະຈໍາວັນ. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ insulation ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃນເວລາທີ່ຫຼຸດລົງມຸງ? ຫຼືມັນຕ້ອງການພື້ນທີ່ເກັບຂໍ້ມູນພາຍໃນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍບໍ? ປະລິມານພາຍໃນຍັງຄົງເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ນິຍົມໃນລົດຕູ້ camper ໃດ. ການສູນເສຍຕູ້ທັງໝົດເພື່ອເກັບຜ້າຫົ່ມຄວາມຮ້ອນທີ່ພັບໄດ້ສາມາດລົບກວນການຈັດວາງຂອງເຈົ້າທັງໝົດ.

ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍການຕິດຕັ້ງແກ້ໄຂຄວາມເປັນຈິງຂອງສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ. ການປະເມີນເວລາການຕັ້ງຄ່າແມ່ນສໍາຄັນ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຖາມ​ວ່າ​ຜູ້​ຫນຶ່ງ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ລະ​ບົບ​ໄດ້​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​. ການດີ້ນລົນທີ່ຈະຫໍ່ຫລັງຄາໃນເວລາທີ່ມີລົມແຮງຫຼືພາຍຸຝົນຢ່າງກະທັນຫັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອຸກອັ່ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນກໍານົດສຸຂະພາບຂອງວັດສະດຸໃນໄລຍະຍາວ. ລະບົບພາຍນອກທີ່ດີຕ້ອງລະບາຍນ້ໍາໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຈຸດອ່ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການແກ້ໄຂພາຍໃນຕ້ອງຕ້ານທານກັບການພັດທະນາຂອງ mold ແລະ mildew. insulation ປຽກຫມົດສູນເສຍຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນແລະແນະນໍາກິ່ນຂີ້ຮ້າຍເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດຂອງທ່ານ.

ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາປະເມີນອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ມູນຄ່າ. ນັກຕັ້ງແຄ້ມໂຕ້ວາທີເລື້ອຍໆວ່າການຕິດຕັ້ງ DIY ລາຄາ 50 ໂດລາສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີພໍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ $ 500 ຜ້າຫໍ່ຄວາມຮ້ອນທາງການຄ້າທີ່ປັບແຕ່ງເອງ. ສະພາບອາກາດໃນ camping ປົກກະຕິຂອງທ່ານຄວນມີອິດທິພົນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈທາງດ້ານການເງິນນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການແກ້ໄຂປະເພດ 1: ຜ້າຫໍ່ຄວາມຮ້ອນພາຍນອກ (ທາງເລືອກທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ)

ການຫໍ່ຄວາມຮ້ອນພາຍນອກສະແດງເຖິງວິທີການທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ກົນໄກນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັບປະກັນເສື້ອກັນເປື້ອນທີ່ຫນາ, ຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງສົມບູນຮອບນອກຂອງຜ້າໃບ pop-top. ໂດຍການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ທ່ານສ້າງເປືອກນອກທີ່ທົນທານຕໍ່ລົມແລະກັນນ້ໍາທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ. ມັນຢຸດອົງປະກອບຂອງ freezing ກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະແຕະໃສ່ຜ້າ tent ຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ.

ຜົນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແມ່ນເປັນພິເສດແທ້ໆສໍາລັບການຕັ້ງແຄ້ມລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງ. ຜ້າຫໍ່ພາຍນອກປ້ອງກັນຜ້າໃບ camper ຕົວຈິງຈາກການແຊ່ແຂງ. ມັນປ້ອງກັນຄວາມເຢັນຂອງລົມທີ່ໂຫດຮ້າຍຈາກການເຈາະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານພາຍໃນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄົນຂ້າມຟາກຫຼາຍຄົນລາຍງານວ່າ ອຸນຫະພູມພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນ 10 ຫາ 15 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ ດ້ວຍການກໍາຈັດການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຈາກລົມ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮ້າຍແຮງມາພ້ອມກັບທາງເລືອກທີ່ໜັກໜ່ວງນີ້. ສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບໃນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ທ່ານເສຍສະລະໃນຄວາມສະດວກສະບາຍປະຈໍາວັນ. ລະວັງສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້:

• ການຕິດຕັ້ງດ່ຽວໃນສະພາບທີ່ມີລົມແຮງ, ມັກຈະເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບເຮືອໃບໃຫຍ່.

• ເຈົ້າມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຫຼົ່ນລົງຫຼືລົ້ມຖ້າທ່ານຕ້ອງປີນຢາງລົດເພື່ອເຂົ້າຫາຕົວຍຶດມຸງ.

• ການຕັ້ງແຄ້ມໃນລະດູຝົນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງເກັບຮັກສາຜ້າຫໍ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຊຸ່ມຢູ່ໃນລົດຕູ້ຂອງທ່ານ.

ເຫດຜົນຂອງລາຍຊື່ຄັດເລືອກຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນກົງໄປກົງມາ. ການຫໍ່ພາຍນອກຍັງຄົງເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບ campers ລະດູຫນາວທີ່ອຸທິດຕົນແລະ overlanders ທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຖ້າທ່ານຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາຄວາມຮ້ອນສູງສຸດໃນໄລຍະການໃຊ້ງານທີ່ໄວ, ບໍ່ຕ້ອງພະຍາຍາມ, ການແກ້ໄຂນີ້ຈະຊະນະຢ່າງເດັດຂາດ.

ການແກ້ໄຂປະເພດ 2: ຜ້າຫົ່ມຜ້າຫົ່ມພາຍໃນ ແລະ ຜ້າຫົ່ມຂົນແກະ

ເສື້ອຜ້າພາຍໃນຂໍອຸທອນຢ່າງໜັກຕໍ່ນັກຕັ້ງແຄ້ມທີ່ຊອກຫາຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ມີການຕໍ່ສູ້ກັບອົງປະກອບກາງແຈ້ງ. ກົນ​ໄກ​ນີ້​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ຜ້າ quilted ຫຼື​ຫມູ່​ຄະ​ນະ fleece ພາຍ​ໃນ​ຫ້ອງ​ການ​ໄດ້​. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຕິດໂດຍກົງກັບກົນໄກການຍົກມຸງພາຍໃນໂດຍໃຊ້ velcro, snaps ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຫຼືສາຍ bungee. ທີ່ສຳຄັນ, ຜ້າປູພາຍໃນທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາດີເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍໆລະຫວ່າງຜ້າໃໝ່ ແລະຜ້າໃບຕົ້ນສະບັບ.

ຜົນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາລົງຊີວິດ. liners ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມງາມ cozy ທີ່ດີເລີດ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນສາມາດຈັດການໄດ້ສູງເພາະວ່າທ່ານຢູ່ໃນຄວາມອົບອຸ່ນແລະແຫ້ງພາຍໃນລົດຕູ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ພວກມັນດີເລີດໃນສະພາບອາກາດບໍ່ຮຸນແຮງເຖິງເຢັນບ່ອນທີ່ລົມບໍ່ແມ່ນສັດຕູຕົ້ນຕໍ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຊັ້ນວາງພາຍໃນກໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສະເພາະ. ທ່ານຕ້ອງຕິດຕາມກວດກາສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວ.

1. ການເພີ່ມຊັ້ນພາຍໃນທີ່ຫນາເລັກນ້ອຍຈະຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດພາຍໃນທີ່ມີຄຸນຄ່າຂອງທ່ານ.

2. ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດການຂົ້ນຂິວຢູ່ພາຍໃນຜ້າໃບຂອງໂຮງງານ.

3. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນນີ້ຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງສົມບູນອອກຈາກສາຍຕາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງ liner.

4. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດລະບາຍອາກາດອອກຈາກລະບົບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, mold ອັນຕະລາຍຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ.

ເຫດຜົນຂອງລາຍຊື່ຄັດເລືອກເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮ່ວມຕັ້ງແຄ້ມແບບສະບາຍໆ. ມັນຍັງດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຕັ້ງແຄ້ມຢູ່ໃນຝົນແລະມັກພັກຢູ່ພາຍໃນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການປັບປຸງຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບປານກາງ, ຜ້າປູພາຍໃນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ສວຍງາມລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມພະຍາຍາມແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ການແກ້ໄຂປະເພດ 3: ວິທີການ DIY ທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານ (Reflectix & Foam)

ນັກຕັ້ງແຄ້ມທີ່ສ້າງສັນມັກຈະຫັນໄປຫາຮ້ານຮາດແວໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງອຸປະສັກຄວາມຮ້ອນທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ກົນໄກ DIY ຫຼັກກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດແຜ່ນສະທ້ອນຟອງສອງເທົ່າຫຼືກະດານໂຟມທີ່ແຂງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງ wedge ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນ zips ປ່ອງຢ້ຽມ canvas ຫຼືຕິດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບໂຄງສ້າງຫລັງຄາພາຍໃນ.

ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​, ຫຼັກ​ຖານ​ທີ່​ຮັດ​ກຸມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວິ​ທີ​ການ DIY​. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປອ້ອມຮອບອຸປະກອນທີ່ນິຍົມທີ່ເອີ້ນວ່າ Reflectix. ອຸປະກອນການນີ້ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດເປັນອຸປະສັກ radiant, ບໍ່ແມ່ນເປັນ insulation ມະຫາຊົນແບບດັ້ງເດີມ. ມັນແນ່ນອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງອາກາດຕາຍ 1/2 ນິ້ວຫາ 3/4 ນິ້ວເພື່ອໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້. ຖ້າທ່ານກົດມັນໃຫ້ຮາບພຽງກັບຜ້າໃບ, ທ່ານຈະລົບຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງມັນ. ຄວາມຮ້ອນພຽງແຕ່ຈະດໍາເນີນການໂດຍກົງຜ່ານ foil ໄດ້.

ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ DIY ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມງາມແລະຄວາມທົນທານ. ແຜ່ນໂຟມແຂງມັກຈະສັ່ນສະເທືອນຢ່າງໜ້າລຳຄານເມື່ອລົດຕູ້ເຄື່ອນທີ່ໃນລົມ. ແຄມໂຟມຍັງສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ດ້ວຍການເສຍສະລະ, ເຮັດໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນສີຂາວທີ່ສັບສົນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ມ້ວນສະທ້ອນ DIY ຍັງຄົງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ຈະເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃຕ້ເກົ້າອີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜງຕັດທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບມັກຈະເບິ່ງບໍ່ເປັນຕາຂັດແລະບໍ່ເປັນລະບຽບຈາກພາຍນອກ.

ເຫດຜົນໃນບັນຊີລາຍຊື່ສັ້ນຈໍາກັດວິທີການນີ້ຕໍ່ກັບ DIYers ທີ່ມີງົບປະມານ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຕັມໃຈທີ່ຈະທົດລອງແລະວິສະວະກໍາຢ່າງຖືກຕ້ອງຊ່ອງຫວ່າງອາກາດທີ່ກໍານົດໄວ້, ທ່ານສາມາດບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບແຂງ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນແລະການວັດແທກທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ມັນຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາ.

ການພິຈາລະນາສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ: Volkswagen T6 ແລະມຸງແບບກຳນົດເອງ

ເມື່ອຊື້ insulation pop-top, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ເນັ້ນໜັກໃນຕອນຕົ້ນກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂທົ່ວໄປ, ຂະໜາດດຽວ-ພໍດີ-ທັງໝົດ ບໍ່ຄ່ອຍຈະພໍດີ. ຜ້າຫໍ່ທີ່ພໍດີທີ່ຫຼີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຮ່າງທີ່ຮຸນແຮງຜ່ານຊັ້ນຄວາມຮ້ອນ, ທໍາລາຍຈຸດປະສົງເບື້ອງຕົ້ນທັງຫມົດ.

ການປະເມີນການຕັ້ງຄ່າສະເພາະຊີ້ໃຫ້ເຫັນກົດລະບຽບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດເຫຼົ່ານີ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການແກ້ໄຂ a ລະບົບມຸງ Volkswagen T6 Camper Van Pop-Up ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວັດແທກທີ່ແນ່ນອນ. ຫລັງຄາຂອງພາກສ່ວນທີສາມເຊັ່ນ SCA 194 ຫຼື Reimo ມີລັກສະນະພິເສດຂອງ hinges, latches, ແລະ scissor lifts. wraps ມາດຕະຖານຈະບໍ່ຫໍ່ກ້ຽງປະມານຂໍ້ຕໍ່ກົນຈັກທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຫຼົ່ານີ້.

ທ່ານຕ້ອງປຶກສາຫາລືຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງນ້ໍາຫນັກ strut ສະເພາະໃນແບບລົດຕູ້ຂອງທ່ານ. ທໍ່ອາຍແກັສຖືກປັບທຽບຢ່າງແນ່ນອນຈາກໂຮງງານເພື່ອຍົກການໂຫຼດສະເພາະ. ການເພີ່ມຜ້າເຊັດຕົວທີ່ໜາແໜ້ນອາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນຜົມແກ່ກວ່າອາຍຸ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຫລັງຄາ sag ອັນຕະລາຍຫຼືພັງລົງທັງຫມົດໃນຕອນກາງຄືນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕັດອອກທີ່ປັບແຕ່ງເອງສໍາລັບກົນໄກການຍົກມີດຕັດສະເພາະຍັງຄົງເປັນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຜ້າຫໍ່ຕ້ອງປະທັບຕາໄວ້ຮອບແຂນໂລຫະໜັກເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຖົງຢາງທີ່ແໜ້ນໜາແທ້ໆ. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ camper ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ຊື້ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີແຜນທີ່ໂດຍກົງກັບເລກລໍາດັບຫລັງຄາທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.

ສະຫຼຸບ

ການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງ pop-top ຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງຮູບແບບ camping ຂອງທ່ານຕໍ່ກັບຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ເຫດຜົນການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານຄວນກົງກັບກໍລະນີການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງທ່ານ. ເລືອກຜ້າຫໍ່ພາຍນອກສໍາລັບຄວາມເຢັນທີ່ຮຸນແຮງແລະລົມແຮງ. ເລືອກຜ້າປູພາຍໃນເມື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະການປ້ອງກັນຝົນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ເລືອກວິທີການ DIY ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງງົບປະມານຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະເຂົ້າໃຈຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ radiant.

ຈື່ໄວ້ສະເໝີວ່າບໍ່ມີ insulation ໃດໆທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ tent fabric pop-top ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບ cabin ແຂງ. ທ່ານຕ້ອງຈັດການຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ການຍົກລະດັບພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານ; ເຂົາເຈົ້າບໍ່ defy ຟີຊິກ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທັນທີຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ກວດເບິ່ງຄວາມອາດສາມາດ strut ມຸງໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກເພີ່ມເຕີມໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ວັດແທກພື້ນທີ່ເກັບຂໍ້ມູນພາຍໃນທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ສຸດທ້າຍ, ຍົກລະດັບການປົກຫຸ້ມຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫ້ອງໂດຍສານຕ່ໍາກວ່າກ່ອນທີ່ຈະຊື້ຜ້າຫໍ່ຄວາມຮ້ອນຊັ້ນເທິງຢ່າງເປັນທາງການ.

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປິດປ໊ອບອັບຂອງຂ້ອຍດ້ວຍການສນວນທີ່ຍັງຕິດຢູ່ບໍ?

A: ບໍ່ຄ່ອຍ. ຜ້າຫຸ້ມດ້ານນອກສ່ວນໃຫຍ່ແລະຜ້າປູພາຍໃນທີ່ຫນາແຫນ້ນຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍຮາບມຸງ, ຜ້າໃບ, ຫຼືສາຍຮັດ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະປ້ອງກັນການຂົ້ນແນວໃດເມື່ອໃຊ້ insulation pop-top ພາຍໃນ?

A: ຮັກສາການລະບາຍອາກາດຂ້າມ. ຮັກສາຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ມີຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ ແລະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບແຫ້ງດ້ວຍກາຊວນ/propane ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບໍ່ຕິດແບບ Mr. Buddy (ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊຸ່ມ).

ຖາມ: ການສນວນມຸງ RV poptop ຊ່ວຍໃນລະດູຮ້ອນບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ແຜ່ນສະທ້ອນແສງພາຍນອກມີປະສິດຕິພາບສູງໃນການສະກັດຄວາມຮ້ອນຈາກແສງຕາເວັນຈາກການອົບຜ້າໃບ, ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເຢັນລົງໃນແສງແດດໂດຍກົງ.